У «ВИМ-Авиа» всё как всегда

23 сентября только в аэропорту "Домодедово" было задержано более десятка рейсов авиакомпании "ВИМ-Авиа". И на этот раз причиной стала не нехватка резервных бортов, а долги за обслуживание в аэропорту. По информации ряда источников, перевозчик задолжал, в том числе и экипажам (выплату зарплаты).

В Росавиации заявили, что "длительные задержки вылетов регулярных и чартерных рейсов авиакомпании "ВИМ-Авиа" из аэропорта "Домодедово" связаны с неурегулированной задолженностью перевозчика перед топливно-заправочными организациями".

Но руководству авиакомпании сегодня утром удалось договориться о предоставлении гарантийных обязательств, которые позволят в ближайшие дни выполнить запланированные ранее рейсы, отметили в агенстве.

Уже сейчас перевозчик приступает к регистрации и отправке пассажиров к местам назначения. Однако, какие меры будут приняты к авиакомпании в дальнейшем, позволят ли ей выполнять полеты в зимнее расписание, в Росавиации не уточнили.

В аэропорту "Домодедово" ситуацию комментировали так: "Решение о переносе рейсов принимает авиакомпании. Аэропорт своевременно обслуживает рейсы всех российских и зарубежных перевозчиков". То есть там не стали говорить о задолженности перевозчика за топливо.

Источник

https://kolyma4.livejournal.com/430553.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Стали известны детали соглашения «Антонова» с Китаем по самолету «Мрия»

  • Мрія

Государственное предприятие "Антонов" и китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC) подписали договор о сотрудничестве по программе Ан-225 и финансировании строительства партии самолетов Ан-178.

Об этом говорится в заявлении "Антонова" на официальной странице в Facebook.

Подписанное соглашение предусматривает на первом этапе строительство второго модернизированного экземпляра Ан-225 в ГП "Антонов" и поставку его компании AICC. Второй этап предполагает создание совместного серийного производства Ан-225 в Китае по лицензии ГП "Антонов". Оба этапа будут реализованы по условиям отдельных контрактов.

Ан-225 "Мрія" – единственный в мире самолет, способный транспортировать 169 тонн разнородного по своим характеристикам (весу, размеру, несимметричной плоскости опорной поверхности и т.д.) груза. К тому же использование Ан-225 позволило существенно уменьшить стоимость перевозки по сравнению с доставкой этого груза двумя самолетами Ан-124-100 "Руслан".

http://ugroza-77.livejournal.com/300664.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Совладелец авиакомпании S7 купил контрольный пакет «Трансаэро»

Как сообщило 20 октября 2015 года агентство РБК, совладелец авиакомпании S7 («Сибирь») Владислав Филев подписал соглашение о покупке у Александра Плешакова не менее 51% акций «Трансаэро». Новый владелец попытается избежать банкротства проблемного перевозчика.

fullscreen-1x5

(с) Д. Новожилов / "Ведомости"

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Как возникает туризм?

озера.jpg

Как ни странно, я продолжаю помнить, что некогда работал в туристском бизнесе.

Довольно долго и не всегда безуспешно.

Поэтому с большим интересом читаю посвящённые экологическому туризму посты, как, например, недавно у Евгения Басова aka basov_chukotka

И вижу, что автор, как очень и очень многие любящие туризм люди делают одни и те же ошибки.

Первая - она же главная - состоит в том, что они считают за основной туристический ресурс привлекательные и уникальные объекты.

А на самом деле основным туристическим ресурсом являются живущие в этом месте люди с деньгами. С большим количеством денег.

Или проезжающие мимо этого места, ага.

Чукотку, Камчатку и прочие прилегающие к ним места принято сравнивать с Аляской, которой туризм приносит миллионы долларов в год.

Поговорим подробнее об этом примере, ибо он достаточно красноречив.

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Банкротство авиакомпании «ЮТэйр» — следствие развала российского авиапрома

Авиакомпания "ЮТэйр" оказалась на грани банкротства - у неё многомиллиардные долги. И эта же участь может ожидать и многие другие российские авиакомпании. И вот почему:

(далее…)

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...