Новости автопрома

1. Марка Lexus по итогам 2015 года установила новый рекорд продаж на российском рынке, реализовав 20224 автомобиля, что на 6% больше по сравнению с 2014 годом. Таким образом, рыночная доля Lexus увеличилась на 0,5% до 1,3%. Доля бренда в премиум-сегменте достигла 12,4%, что на 3,5% больше, чем 2014 год. Это позволило Lexus занять четвертое место в российском премиум-сегменте, сообщает пресс-служба Lexus.

2. Российские дилеры Porsche по итогам 2015 года реализовали 5290 автомобилей – это на 12,4% больше, чем годом ранее. Несмотря на сложную экономическую ситуацию, Porsche является одним из немногих автопроизводителей, сохранивших не только положительную динамику, но и добившихся рекордных показателей, сообщает пресс-служба «Порше Руссланд». Бестселлером Porsche на российском рынке остается внедорожник Cayenne, чьи продажи в 2015 году выросли на 26,3% до 3015 автомобилей.

3. Гендиректор Volkswagen Group Rus Маркус Озегович отмечал, что экспортировать автомобили из России идея, конечно, хорошая, но пока еще трудноосуществимая.

На данный момент в базовой комплектации LADA Vesta стоит 514 тысяч рублей, в самой дорогой - 677 тысяч. Что курсу 85 рублей за евро, составляет от 6 до 8 тысяч евро.

http://www.lada.ru/v4/page_car_about_img.php?img=1447323999_lada_vesta_serdolik_motion_004.jpg

Казалось бы, невидимая рука рынка уже должна наладить экспорт автомобилей в ЕС.С точки зрения соотношения цены и качества, мягко говоря, конкурентов у модели будет не так и много. Скжау больше, за 8 тысяч евро подобный автомобиль в ЕС не купишь. Но...

4. Европейский рынок продаж легковушек показал по итогам 2015 года рост на 9,3%. В декабре продажи выросли на 16,6%. Напомним, что в России продажи за год упали почти на 36%, в декабре - на 46%. То есть понятно, как работаю санкции и контрсанкции? Европейские продажи Порше - 63530. То есть на этом фоне российские продажи (5290) выглядят очень достойно. Европейские продажи Лексуса - 37537, российские - более 20 тысяч. Это вообще без комментариев.

5. Владимир Путин подписал перечень поручений по результатам проверки эффективности мер, принимаемых федеральными органами исполнительной власти, по ускорению процессов импортозамещения приоритетных и критических видов продукции и технологий в автомобильной промышленности.

Правительству Российской Федерации:

1. Разработать и утвердить стратегию развития автомобильной промышленности и производства автокомпонентов на период до 2025 года, направленную на обеспечение импортозамещения продукции и технологий и предусматривающую, в том числе:

а) прогноз параметров рынка и экспорта автомобильной техники, обеспечивающих эффективное функционирование автомобильной промышленности с учётом текущих экономических тенденций (с выделением потребностей государственных и муниципальных органов власти для обеспечения пассажирских и грузовых перевозок);
б) приоритетные направления научно-технологического развития российского автомобилестроения и разработки перспективных образцов автомобильной техники с учётом мировых тенденций перехода к серийному производству электромобилей;
в) механизмы поддержки развития автомобильной промышленности, направленные в том числе на увеличение объёмов экспорта и доли закупок автомобильной техники российского происхождения компаниями с государственным участием и субъектами естественных монополий;
г) механизмы развития производства автокомпонентов и локализации производства автомобильной техники на территории Российской Федерации;

На этом пункте хотелось бы заострить внимание. Если верить пейсанине таких, как Олег Макаренко, то у нас уровень локализации уже давно достиг OVER8000 и продолжал стремительно увеличиваться. Именно поэтому Владимир Владимирович подписывает такое вот поручение, где десять лет спустя говорится о механизмах развития локализации. Я не думаю, что Президент требует 100% локализации. Рискну предположить, статистика по локализации сильно не соответствует действительности. Настолько сильно, что это создаёт проблемы сейчас и может создать проблемы критического характера в обозримой перспективе.

д) взаимоувязку мероприятий по развитию автомобильной промышленности и производства автокомпонентов с мероприятиями по развитию смежных отраслей промышленности, в том числе металлургической, химической, электротехнической.

2. Обеспечить внесение изменений в подпрограмму «Автомобильная промышленность» государственной программы Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», направленных:

а) на включение в состав данной подпрограммы мероприятий по реализации указанной в пункте 1 настоящего перечня поручений стратегии, обеспечивающих достижение её показателей и параметров;
б) на совершенствование с учётом текущих экономических тенденций механизмов отнесения автомобильной техники к продукции российского происхождения и определения уровня локализации производства такой техники с использованием при необходимости агрегированной составляющей;
в) на разработку механизмов отнесения автокомпонентов к продукции российского происхождения и определения уровня их локализации;
г) на стимулирование локализации производства автокомпонентов, их частей, сырья, материалов и технологий, а также использование автопроизводителями данной продукции;
д) на повышение уровня переработки утративших потребительские свойства автотранспортных средств.

3. В целях обеспечения конкурентоспособности российских автокомпонентов, их частей, сырья и материалов принять меры в части:

а) повышения актуальности представляемых организациями автомобильной промышленности данных об уровне локализации выпускаемой ими продукции;
б) содействия в заключении долгосрочных контрактов между автосборочными предприятиями и российскими производителями автокомпонентов, их частей, сырья и материалов по всей цепочке технологического цикла производства.

Я не просто так копипастил. А для того, чтобы каждый мог осознать, насколько всё запущено.

http://nestarikov.livejournal.com/307712.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Миропорядок

Куда стремится мир? Что ждет всех нас? В каком будущем окажутся наши дети? В поисках ответа на эти вопросы авторы документального фильма "Миропорядок" обратились к самым влиятельным политикам, философам, режиссерам, финансистам всего мира. В центре внимания - интервью Владимира Соловьева, взятые у одного из главных действующих лиц современной мировой политики - президента России Владимира Путина.

"После пресс-конференции Владимир Владимирович Путин вернулся в свою резиденцию, где его ожидали мы. Наша группа уже несколько месяцев работала над фильмом о новом миропорядке, о том, куда стремится мир, о том, что ждет всех нас, в каком будущем окажутся наши дети, — рассказывает создатель фильма Владимир Соловьев. — Чтобы узнать ответы на эти вопросы, мы объездили много стран, беседовали с разными политическими лидерами. Но принципиально важным было получить возможность побеседовать с президентом России. Было несколько интервью – объемных, очень эмоциональных, непростых.

Непростых – потому что за три месяца, прошедших между началом проекта и моментом его завершения, произошло столько событий, сколько подчас не наберется и за 30 лет истории.

Посмотрите этот фильм, я думаю, вам будет интересно. Посмотрите этот фильм, потому что мы говорим о будущем. Посмотрите этот фильм, потому что люди, которых вы увидите, не каждый день появляются на экране. Посмотрите этот фильм. Вам будет о чем подумать".

http://nestarikov.livejournal.com/284323.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Наиболее концентрированное выражение экономики

Пресс-подход главы МИД РФ Сергея Лаврова и госсекретаря США Джона Керри по результатам встречи с президентом РФ Владимиром Путиным. На встрече в Кремле стороны обсуждали ситуацию в Сирии, а также санкции и украинский кризис/

http://nestarikov.livejournal.com/279526.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Реструктуризация долгов. Дмитрий Джангиров

С Дмитрием Джангировым разбираем последствия реструктуризации украинского государственного долга по схеме и на условиях, которые пропихнула видная дочь украинской дияспоры Наталья Джаресько.

http://nestarikov.livejournal.com/251761.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

На Лондонской бирже металлов почти не осталось реального золота

На Лондонской бирже металлов почти не осталось реального золота. Это подтверждает крупнейший дилер драгоценных металлов — A-Mark. Причиной дефицита стала глобальная скупка золота Индийской республикой и КНР. Меж тем такая тенденция может стать причиной серьезных перемен на мировых фондовых рынках.

http://nestarikov.livejournal.com/241684.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...